O que os motoristas mais erram ao dirigir em outros países

Dirigir em outro país é um verdadeiro desafio, entretanto, uma experiência e tanto para quem quer conhecer outras culturas. Afinal, também existe a cultura de trânsito! Mas se você não quer dores de cabeça na hora de viajar saiba que abaixo estão as principais infrações cometidas por turistas brasileiros no exterior, no caso, as coisas que os motoristas mais erram ao trocar de país! 

Lado direito vs. lado esquerdo a conduzir

Tenho grande respeito e admiração por pilotos australianos, Kiwi, britânicos e irlandeses que vêm para a América do Norte e facilmente pegam ao volante do lado oposto a que estão acostumados. Eu não tenho esse tipo de destreza, e acho que não estou sozinho em reconhecer que eu provavelmente bateria em uma árvore se de repente eu tivesse que dirigir pela esquerda.

Uma coisa é acostumar-se a conduzir do outro lado da estrada; outra é ter de mudar de um lado para o outro de repente. Vários países limítrofes ao redor do mundo dirigem em lados opostos, exigindo que você, o motorista, mude de lado uma vez que você atravessar a fronteira. Por exemplo, Hong Kong dirige à esquerda, enquanto a China continental dirige à direita. A Tailândia conduz à esquerda, enquanto todos os seus vizinhos conduzem à direita. Os países do Sul da África dirigem-se para a esquerda, enquanto o restante da África dirige para a direita. E é claro que, como sabemos, a Grã-Bretanha conduz à esquerda, enquanto a uma curta viagem de ferry, a Bélgica e os Países Baixos conduzem, sabem, do lado errado (quero dizer, do lado direito).

Se você está em uma viagem multi-país em qualquer uma destas regiões, pergunte a si mesmo quão rapidamente você pode se ajustar a condução no oposto da estrada. Pode ser sensato fazer a sua passagem de fronteira quando você está mais refrescado (ou seja, depois de uma estadia relaxante agradável em um hotel de fronteira) e a memória muscular não conduz você para o lado errado da estrada.


Sinalizações de trânsito

Como a maioria de nós sabe, as leis de trânsito são geralmente aplicadas por policiais vivos que têm a Autoridade de parar veículos e emitir citações, ou por câmeras (ou videocameras) que as violações de filmes, seguido por uma citação e multa sendo enviado para o proprietário do veículo. Esta última está a tornar-se cada vez mais comum, mesmo nos países em desenvolvimento. Aqui chamamos isso uma tarefa para o Departamento Estadual de Trânsito.

Uma multa de trânsito não é algo que se possa "esconder" quando s sai de um país. Muitas nações têm leis diferentes sobre o tratamento de violações de tráfego cometidas por estrangeiros. Alguns países vão exigir o pagamento de uma multa no local; outros não vão permitir que você parta até que o assunto seja resolvido (e isso pode ser uma coisa bastante embaraçosa para aprender quando você está na linha de alfândega no aeroporto). Se o seu veículo é citado pela câmera, a sua empresa de aluguer de automóveis será cobrado, e a empresa, por sua vez, tack a carga em sua conta. Se por alguma razão a empresa de aluguer de automóveis não pode fazer isso, eles podem perseguir uma ação civil (pense uma agência de cobrança, ou mesmo uma ação judicial). E se a agência operar no seu próprio país, eles podem ser capazes de tomar essa ação no sistema judicial do seu país -- e provavelmente cobrarão juros por sua multa.

Tente abordar qualquer citação de tráfego o mais rápido e proativamente possível. Você pode ser citado para algo que é injusto ou impertinente, mas atribua-lo a uma lição aprendida e continuar com a sua viagem. Opte, sempre que possível, pelo pagamento de uma multa in loco, uma vez que, em alguns países, até o menor montante da dívida é considerado uma questão penal, permitindo que essa dívida seja perseguida no sistema de Justiça Penal, se os poderes-isso-assim o desejarem. Isso pode levar à sua prisão se você alguma vez pisar (ou dirigir) nesse país no futuro.